As companhias aéreas pedem para desligar os dispositivos eletrônicos durante a decolagem e a aterrisagem para evitar qualquer interferência eletromagnética que possa perturbar os instrumentos de navegação e comunicação da aeronave.
Os nossos dispositivos eletrônicos — telefones, tablets, laptops — emitem ondas eletromagnéticas fracas. Individualmente, um único smartphone não é preocupante. O problema é quando uma centena de dispositivos permanece ligada ao mesmo tempo, durante a decolagem ou aterrissagem. A acumulação desses sinais pode causar interferências nos sistemas eletrônicos da aeronave. Mesmo que mínima, essa perturbação pode afetar alguns instrumentos sensíveis e reduzir a segurança do voo. Uma medida de precaução, portanto, porque sempre preferimos jogar pelo seguro quando estamos a dez mil metros acima do solo!
Os aparelhos eletrônicos pessoais, como celulares ou tablets, emitem ondas eletromagnéticas. Estas podem perturbar pontualmente os instrumentos sensíveis do avião responsáveis por medir com precisão a altitude, a velocidade ou ainda a trajetória. Mesmo que os aviões modernos sejam geralmente bem protegidos, alguns instrumentos de navegação funcionam com sinais fracos e delicados que uma pequena interferência poderia distorcer ligeiramente. Durante as fases críticas, ou seja, de decolagem e aterrissagem, o menor erro ou confusão é mais arriscado: uma informação errônea, mesmo que mínima, poderia complicar uma manobra delicada. Portanto, é mais por precaução do que por medo de um acidente sistemático que as companhias aéreas preferem evitar qualquer dúvida durante esses momentos-chave.
Quando seu telefone ou tablet está ligado, ele emite ondas eletromagnéticas. Essas ondas podem causar um ruído indesejado nos fones de ouvido dos pilotos e perturbar suas comunicações de rádio com o controle de tráfego aéreo. Uma informação mal compreendida entre o piloto e o controlador pode rapidamente se tornar problemática, especialmente nas fases cruciais como a aterrissagem ou a decolagem. Daí a regra simples do modo avião ou da desativação dos dispositivos para evitar qualquer interferência involuntária.
Quando uma companhia aérea exige que você desligue seu smartphone ou tablet durante a decolagem e a aterrissagem, é também porque ela segue regras precisas impostas por autoridades como a FAA nos Estados Unidos ou a EASA na Europa. Essas normas internacionais são feitas para garantir um padrão comum de segurança em todos os aviões, não importa onde você viaje pelo mundo. Mesmo que os riscos de interferências sejam baixos, as companhias preferem aplicar essas orientações à risca para permanecer em conformidade com as exigências legais. Enfim, desligar seus aparelhos é principalmente uma questão de respeito estrito às regras internacionais da aviação.
Ao pedir que os aparelhos sejam desligados nesses momentos específicos, as companhias querem principalmente evitar que os passageiros tenham sua atenção fixada nas telas. Em caso de problema na decolagem ou no pouso, cada segundo conta. Estar atento às instruções da tripulação permite reagir rapidamente se for necessário evacuar rapidamente ou adotar uma posição de segurança. Diante de uma emergência, um passageiro imerso em seu tablet ou telefone corre o risco de estar menos alerta, com reações mais lentas. É por isso que é melhor guardar tudo isso quando o avião está no solo ou em baixa altitude, para estar totalmente disponível mentalmente caso algo dê errado. A ideia principal aqui: limitar as distrações para maximizar as chances de segurança nos raros casos de crise.
Ao contrário do que se pensa, um estudo da NASA em 2003 constatou que alguns dispositivos eletrônicos pessoais emitem, de fato, sinais que podem potencialmente criar pequenas interferências nos sistemas de bordo.
Desde 2014, a Agência Europeia de Segurança Aérea (EASA) flexibilizou as regras relativas ao uso de dispositivos eletrônicos a bordo, permitindo que as companhias aéreas decidam se os passageiros podem usá-los durante a fase de decolagem ou pouso.
A obrigação de desligar ou colocar os dispositivos eletrônicos em modo avião também permite que os passageiros prestem mais atenção às instruções de segurança transmitidas pelos membros da equipe durante as fases críticas do voo.
De acordo com um estudo realizado por uma companhia aérea importante, cerca de 30% dos passageiros não seguem sistematicamente a instrução de colocar seus dispositivos em modo avião, embora isso possa teoricamente aumentar—mesmo que levemente—o risco de interferências eletromagnéticas.
É necessário que os passageiros guardem seus fones de ouvido durante as fases críticas do voo para poderem ouvir claramente as instruções de segurança e as informações vitais dadas em caso de emergência.
O risco real de provocar uma interferência grave é baixo, mas não nulo. Essas recomendações vêm do princípio da precaução para garantir a segurança óptima do voo.
Levantar as venezianas das janelas permite uma melhor visibilidade externa, facilitando a observação de situações anormais do lado de fora pela tripulação e pelos passageiros, reforçando assim a segurança do voo.
Sim, embora existam diretrizes comuns definidas por organizações internacionais como a OACI, cada companhia pode adotar controles mais ou menos rígidos de acordo com suas próprias políticas internas.
Sim. A grande maioria das companhias aéreas permite o uso de dispositivos em modo avião, desde que os sinais celulares e as conexões sem fio estejam desativados.
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